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Optimierung via OBD
+70 PS +120 Nm
0 i-VTEC (150 PS Serie) +13 PS +15 Nm 379
keine Digital Inputs/Outputs
USDM- und JDM-Motorsteuergeräte
Honda HR-V 2. Gen Reflash Standort:Rathenow Optimierung via OBDAllgemeine Informationen und Voraussetzungen findest du hier. 1. 5 VTEC Turbo (182 PS Serie) + 35 PS +80 Nm (bei Schaltgetrieben)+ 35 PS +40 Nm (bei CVT Getrieben)549, Optimierung via OBD Kraftstoffkennfelder Ladedruckerhhung + 0,2 0,4 bar Zndwinkelkennfelder Lastwechsellogik Gaspedalkennlinie und Ansprechverhalten Aufhebung der VMAX Sperre Niedrigere Tempomatzuschaltgrenze** Optional (beim Erst Flash kostenlos): 98 102 Oktan Abstimmung Start Stop